Οικονομικός αντίκτυπος του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών

Σύμφωνα με έρευνα του Ινστιτούτου Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ), η συνεισφορά του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών στην ελληνική οικονομία εκτιμάται ότι ανέρχεται στο εντυπωσιακό ποσό των 3,3 δισ. ευρώ. Τα αποτελέσματα της εν λόγω έρευνας ανακοινώθηκαν σε μια ειδική εκδήλωση, στο πλαίσιο του 35ου συνεδρίου ACI Europe, το οποίο διεξάγεται στην Αθήνα από τις 18 έως τις 20 Ιουνίου.

Ανάκαμψη και θετικές προοπτικές

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΔΑΑ, Γιάννης Παράσχης, υπογράμμισε τη σημασία της ανάκαμψης του αεροδρομίου για την οικονομία της χώρας, παρά τις προκλήσεις που έχει κληθεί να αντιμετωπίσει. Σύμφωνα με τον κύριο Παράσχη, η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 10% το 2023 σε σχέση με το 2019, με περαιτέρω αύξηση της τάξεως του 13,5% για το 2024.

Η θετική αυτή τάση φαίνεται ότι θα συνεχιστεί, καθώς οι προβλέψεις για την επιβατική κίνηση στο πρώτο εξάμηνο του 2025 μιλούν για αύξηση άνω του 8% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024. Ο κύριος Παράσχης ανέφερε ότι “εισερχόμαστε σε μία φάση όπου οι θετικές επιπτώσεις στην ελληνική οικονομία θα είναι ακόμη πιο έντονες, κυρίως λόγω ενός νέου προγράμματος επενδύσεων ύψους 1,3 δισ. ευρώ, που θα δημιουργήσει τις υποδομές για να υποδεχθούμε πάνω από 40 εκατ. επισκέπτες ετησίως”.

Επιπλέον, τόνισε ότι ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών έχει εξελιχθεί σε ένα ζωντανό κύτταρο της τοπικής και εθνικής οικονομίας, εκφράζοντας την ικανοποίηση του για την ταχεία ανάκαμψη του αεροδρομίου παρά τις οικονομικές κρίσεις και την πανδημία.

Δημιουργία θέσεων εργασίας και δημοσιονομική συνεισφορά

Ο γενικός διευθυντής του ΙΟΒΕ, Νίκος Βέττας, επισήμανε ότι το αεροδρόμιο “Ελευθέριος Βενιζέλος” σημείωσε την ταχύτερη ανάκαμψη σε σύγκριση με άλλα ευρωπαϊκά αεροδρόμια το 2023. Η επίδραση των δραστηριοτήτων του αεροδρομίου στην ελληνική οικονομία, που υπολογίστηκε για το 2023 σε 3,3 δισ. ευρώ, αντιπροσωπεύει το 1,5% του ΑΕΠ. Από αυτές, περίπου 800 εκατ. ευρώ αφορούν τη διασύνδεση με τους προμηθευτές του αεροδρομίου.

Η συνολική συνεισφορά του αερολιμένα σε θέσεις εργασίας αντιστοιχεί σε 50.000 θέσεις, ή σχεδόν το 1% της εγχώριας απασχόλησης, εκ των οποίων οι 18.900 είναι άμεσες. Εγκλωβισμένες στην περιοχή των Μεσογείων, οι 4.700 θέσεις προέρχονται από αυτές τις δραστηριότητες.

Ο αντίκτυπος του τουρισμού

Η χρηματοοικονομική ωφέλεια του ελληνικού δημοσίου από τις δραστηριότητες του αεροδρομίου φτάνει τα 1,2 δισ. ευρώ, με περίπου 600 εκατ. ευρώ να προέρχονται από άμεσες συνεισφορές στα δημόσια έσοδα. Ο μεγαλύτερος αντίκτυπος στο ΑΕΠ προέρχεται από τις αεροπορικές μεταφορές και εν γένει από το οικοσύστημα του αεροδρομίου, κυρίως στην περιοχή της Αττικής, που έχει αξία 2,8 δισ. ευρώ.

Σύμφωνα με τη μελέτη, ο τουρισμός μέσω του αεροδρομίου εκτιμάται σε 5 δισ. ευρώ για το 2023, που αντιπροσωπεύει το 2,2% του ΑΕΠ. Συνολικά, η συμβολή του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών, μαζί με τον τουρισμό, φτάνει τα 8,6 δισ. ευρώ, υποδεικνύοντας έτσι τον κρίσιμο ρόλο του αεροδρομίου στην οικονομία της χώρας.